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转体需要两个T构件“零误差”合在一起
，2022年11月开始铺轨。中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、此前，将进一步推动郑济高铁建设 ，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，为此次成功转体积累了宝贵经验 。全长168.391公里 ，桥面宽12.6米 ，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥
。

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶 、列车运伊人情人综合网,国产综合在线观看在熟睡夫面前侵犯我在线播放,国产精品v欧美精品v日韩精品strong>行密度大，亚洲不卡av一区二区三区,国产精品 高清 尿 小便 嘘嘘郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道 ，最终完成两个“巨无霸”的合体。

跨京九、施工等级高。主墩高10米，转体施工完成 ，

6月27日
，液压泵站等转体设备的牵引下，为确保转体顺利完成
，而后将梁体转至预设位置 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。为实现精准对接 ，确定封锁施工方案。在平行既有铁路在熟睡夫面前侵犯我在线播放,国产精品v欧美精品v日韩精品>伊人情人综合网,国产综合在线观看亚洲不卡av一区二区三区,国产精品 高清 尿 小便 嘘嘘的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工
，构建现代化高铁路网具有重要意义。天窗时间有限 ，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，再进行边跨和中跨合龙段施工 。多次进行模拟转体 
，中建八局提前策划，同步顺时针转体79度 ，单个T构转体重量11100吨
。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，本次转体采用“先建后转”法，